déplacements en train et en métro

[airdream]

j'aimerai savoir si il existe quelque part sur internet, un site ou une notice explicant un peu le fonctionnement des transport public a tokyo et ses alentours, j'y suis aller 15 jours l'annee derniere, c'etait la premiere fois heureusement j'ai ete aider par une japonaise, cette annee j'y retourne mais plus ou moins seul et ca me fait peur (a marseille on a 2 ligne de metro nous ! ! ! ! ).
j'ai vu des lignes EXPRESS SEMI EXPRESS .... RAPIDE ...... ensuite elles s'arrete pas a toutes les gares, comment savoir???
aussi, j'ai remarquer qu'on pouvais payer les billet a la gare de sortie, pas besoin de chercher le prix du ticket au depart ...
enfin existe t il une carte des lignes de train de la banlieu de tokyo par internet?
merci pour l'aide que vous m'apportrez.

[Gattaca]

Bonjour,
La carte des lignes JR sur Tokyo et sa grande banlieue : http://www.jreast.co.jp/e/info/map_a4ol.pdf au format PDF.

Le plan du métro : http://www.tokyometro.jp/rosen/rosenzu/ ... en_fra.pdf en PDF et en français.

Le site du métro de tokyo, en anglais : http://www.tokyometro.jp/e/index.html

Le site JR east en anglais : http://www.jreast.co.jp/e/

Mode d'emploi des distributeurs de billets de métro (3 documents PDF) :
http://www.tokyometro.jp/e/tmguide/pdf/ticket.pdf
http://www.tokyometro.jp/e/tmguide/pdf/howto1.pdf
http://www.tokyometro.jp/e/tmguide/pdf/howto2.pdf

A tout hasard, le site du Japan rail pass , en français : http://www.japanrailpass.net/fr/fr001.html

Différences entre "Local (kakueki-teisha or futsu-densha) / Rapid (kaisoku) / Express (kyuko) / Limited Express (tokkyu) / Super Express (shinkansen) : http://www.japan-guide.com/e/e2016.html en anglais.

Coût d'un trajet en shinkansen : http://www.jreast.co.jp/e/charge/index.asp

Coût d'un trajet en métro et changement possible : http://www.tokyo-subway.net/english/

Coût et horaires des trains entre 2 villes : http://www.jorudan.co.jp/english/norikae/

Voilà, je crois avoir fait le tour de la question

[jibeem]

Coût, horaires des trains, bus et avions sur tout le Japon (en japonais uniquement, malheureusement) : Ekitan

Jean-Baptiste

[Gattaca]

Egalement, le site de la compagnie Seibu qui dessert plusieurs quartiers et villes autour de Tokyo :
http://www.seibu-group.co.jp/railways/t ... index.html en anglais.

[Shinji-kun]

Tu as également ces deux liens ci-dessous, qui te permettent de calculer les horaires, la durée et les prix si tu as envie de te déplacer au Japon.
Assez pratique je trouve.
http://grace.hyperdia.com/cgi-english/hyperd01.cgi
http://www.jorudan.co.jp/english/norika ... keyin.html

[Gattaca]

Merci Shinji-kun, grace à ton message, je viens de m'appercevoir que j'avais donné un lien à la place d'un autre (le lien vers jourdan).

[egyran]

Faut-il reserver avant ou peut-on prendre le shinkansen comme le metro?

Un ami va venir me voir mais on ne sait pas comment prendre le shinkansen Osaka-Matsuyama.

J'ai cherché mais je n'ai pas encore trouvé. Je vais essayer en anglais...
Cette ligne vient d'ouvrir...

[GeeBee]

est-ce que les distributeurs automatiques possèdent une version anglaise ?

[Gattaca]

Pour Osaka, en principe (à confirmer), les shinkansen partent et arrivent à Shin Osaka. Une réservation n'est pas obligatoire, mais ça ne te garanti pas de pouvoir partir à l'heure voulu. Mais cette réservation n'est qu'une réservation de principe. Tu peux faire ta réservation au moment d'acheter ton billet même si ton train part 20' plus tard.
Concernant les distributeurs, s'il en existe, ils sont bien caché. Même à Narita, je n'en ai pas vu. Ceci dit, tu te rend au guichet avec un papier sur lequel tu ecris, par exemple :

Shinkansen
06/12/18 10h45
Tokyo -> Osaka

06/12/25 12h32
Osaka -> Tokyo

Et tu n'auras pas de problèmes pour te faire comprendre.

[Pascal]

Bonsoir!

Oui, c'est bien shin-Osaka.
Pour les réservations, ce n'est pas obligatoire et même inutile dans le
sens Tokyo -> ailleurs (ou plus généralement début de ligne -> ailleurs)
puisqu'il suffit de monter dans les wagons non réservés (1, 2 et 3 dans
les shinkansens Tokyo -> kansai). En début de ligne, je n'ai jamais
résérvé et j'ai toujours eu de la place. Je dis bien toujours, et je fais
le trajet 2 fois par mois depuis 3 ans et quelques. Par contre, en montant
à yokohama, il vaut mieux réserver.

Pascal

[melth]

est-ce que les distributeurs automatiques possèdent une version anglaise ?

Oui, au moins les disitributeur de shinkansen possedent version anglaise... (j'ai teste a Tokyo et Kyoto..) ils sont souvent dans le coins reservation ( Midorinomadoguchi) a cote de queue, y a 2-3 machines vide... sachant que presque tt les gares de JR possede au moin un distributeur de billets shinkansen a cote de distributeur normal...

[GeeBee]

est-ce que les distributeurs automatiques possèdent une version anglaise ?

Oui, au moins les disitributeur de shinkansen possedent version anglaise... (j'ai teste a Tokyo et Kyoto..) ils sont souvent dans le coins reservation ( Midorinomadoguchi) a cote de queue, y a 2-3 machines vide... sachant que presque tt les gares de JR possede au moin un distributeur de billets shinkansen a cote de distributeur normal...

et au niveau métro et trains (de banlieue ?) de Tokyo ?

[ayuluna]

J'aurais une petite question au niveau du métro et du JR,
Je pars dans 30 jours pour un mois au Japon et je vais utiliser ces deux types de transport tout les jours. J'ai 18ans et j'aurais voulu savoir si c'était lle tarif enfant ou adulte sur chacun de ces moyens de transport qui s'applique vu que la majorité au Japon est à 20ans.
Merci d'avance.

edit : j'ai trouvée, le tarif adulte s'applique à partir de 12ans.

[Mouli]

Si tu prends la JR tous les jours, regarde s'il t'est plus rentable de prendre le JR Pass. Si j'en crois le site, c'est limité à 21 jours pour 473 €.

[ELTdG]

Si tu prends la JR tous les jours, regarde s'il t'est plus rentable de prendre le JR Pass. Si j'en crois le site, c'est limité à 21 jours pour 473 €.

Je dirais même plus, si ton trajet est quotidien et régulier, tu peux acheter un abonnement.

Pour le JR pass, c'est évidemment très rentable si tu comptes beaucoup utiliser les lignes JR, par compte il n'est pas valable en dehors de ces lignes. Il ne te sera donc d'aucune utilité pour le métro.