1ère ou 2e classe ? Le train au Japon, essai comparatif

En début d’après-midi, j’ai pris le train pour aller travailler. Depuis quelque temps, on a ajouté des voitures de 1ère classe sur certains trains de la ligne Jôban (常磐線) ou plutôt, on a remplacé des voitures de 2e classe par des voitures de 1ère. Et voilà le résultat: on est serrés comme des sardines en deuxième classe et… personne en première! J’ai parcouru les 2 voitures (à étage) et n’y ai trouvé en tout et pour tout qu’une douzaine de personnes.

Illustration en photos:

Voitures de première classe :

train-premiere-classe1.jpg

train-premiere-classe2.jpg

train-premiere-classe3.jpg

Affichage du tarif (on voit bien qui sont/seraient les cochons de [plus] payants! (Ceux qui prennent le train dans la semaine, donc pour travailler) :

train-premiere-tarif.jpg

Voiture de deuxième classe :

train-deuxieme-classe.jpg

Mais qui a donc eu cette idée géniale?

retour à la page principale du blog

Expérience sur un lieu de travail

Ces collégiens en survêtement font des courbettes en disant « bienvenue » aux clients. Renseignement pris, ils sont là dans le cadre d’un de leurs cours assorti  » d’expériences sur un lieu de travail « .

Collégiens dans un grand magasin

D’après Wikipedia, près de 9000 établissements proposent des « expériences de lieu de travail » (職場体験, shokuba taiken), soit 86,9 % des collèges japonais.

(Voir l’article de Wikipédia en japonais)

Retour à la page principale du blog

Le parc de Ueno à Tokyo : les SDF

Le parc de Ueno présente de multiples aspects. Outre le zoo, les musées, la salle de concert, il y a aussi les SDF avec leurs abris de cartons et de bâches bleues répartis un peu partout sous les arbres. Hier, il y avait une distribution de nourriture organisée par une ONG. Où l’on voit que même les SDF sont disciplinés au Japon. Il suffit de regarder les files d’attente.

sdf01.jpg

sdf02.jpg

En dehors des heures d’affluence : Zurekin !

À la sortie d’une gare, on m’a donné un petit papier avec cette image et plein d’explications. Il y a en ce moment une campagne d’incitation à faire du « zurekin », c’est à dire à prendre le train en dehors des heures d’affluence. Espérons que ça produise des effets parce que plus bondé que les trains japonais ça doit pas être possible! La sardine verticale, vous voyez ce que je veux dire?

zurekin